Классификация татуировки

Есть много типов машин. С технической точки зрения лайнеры и шейдеры являются более распространенными машинами. Механически, есть машины татуировки катушки; также пневматические машины и ротационные или линейные татуировочные машины.

Роторные тату-машинкибыли оригинальными машинами, основанными на роторной технологии, которая была изобретена Сэмюэлем О'Рейли и усовершенствована тату-мастерами на протяжении многих лет. Машины роторного типа используют электродвигатель для привода игл. Некоторые недавние обновления включают использование арматурного стержня для повышения эффективности, что характерно для машин с катушкой. Недавно были внесены улучшения, чтобы сделать этот тип машины пневматическим вместо используемого сейчас электродвигателя.

Машинки для татуировки на катушкахявляются наиболее часто встречающимися и используемыми. Эти машины используют электромагнитную цепь для перемещения группы игл. Существует множество вариаций, от машин с одной катушкой до машин с тройной катушкой. Они могут быть изготовлены из самых разных материалов и иметь разные размеры и формы. Двухспиральные машины считаются стандартными. Катушки обычно варьируются от 8 до 10 витков. Катушки создают импеданс или сопротивление, используемое для правильного регулирования скорости и мощности машины. Это меньше травмирует кожу.

Лайнер тату машинкаНазначение машины для нанесения лайнера — нанести краску на кожу за один проход, чтобы создать доминирующую линию. В нем используется короткая контактная цепь (около 1,5–2 мм), благодаря которой машина работает быстрее.

Шейдерная тату машинкаШейдерная машина обычно используется для затенения черного или вариантов черных чернил, хотя в машине этого типа также используются цвета, отличные от черного. Уровень насыщения этой машины низкий. В нем используется больший контактный зазор, чем у вкладыша (около 2–3,5 мм), чтобы он работал немного медленнее. Эта машина также используется для лепки линий. Некоторые художники будут использовать этот тип машины для всех линий, поскольку он позволяет повторять линии с меньшим травмированием кожи.

Пневматическая тату-машинкаХудожник-татуировщик Карсон Хилл в 2000 году изобрел первую пневматическую тату-машину и начал процесс патентования. Пневматическая тату-машинка работает от воздушного компрессора и очень легкая. Пневматические тату-машинки используют сжатый воздух для движения игл вверх и вниз. Эти тату-машинки легко стерилизовать, поскольку всю машину можно поместить в автоклав без какой-либо серьезной разборки (в отличие от традиционных катушек, которые требуют полной разборки перед помещением в автоклав).

Тату-машинки не ограничиваются только этими типами. Распространенным вариантом является «сокращение», в котором используются более жесткие передние пружины. Это чаще используется в лайнерах, но, как известно, используется на шейдерных машинах, чаще для портретной работы. Машины обычно делятся на длинноходные и короткоходные. Машины с более длинным ходом хороши для окрашивания и растушевки, а также для моделирования линий, при этом нанося меньше вреда коже клиентов. Машины с более коротким ходом обычно используются для выравнивания в однопроходном стиле, а также в шейдерной настройке для достижения более тонкой градации черного, такой как на портретах. Длина, ширина, натяжение, угол и жесткость пружины изменяют функциональность машины. Контактные зазоры, а также конденсаторы и даже стиль машины и ее углы отклонения также могут быть вариантами настройки машины. Правильная настройка машины важна для типа используемой машины, а также для типа татуировки, которую делает художник.